Льотчик Петро Миколайович Нестеров

803


Петро Миколайович Нестеров
Летчик Петр Николаевич Нестеров
Мертва петля
Летчик Петр Николаевич Нестеров
Нестеров робить “мертву петлю”
Летчик Петр Николаевич Нестеров
В небі російський ас Нестеров
Летчик Петр Николаевич Нестеров
Нестеров атакує австрійський “Альбатрос”

Льотчик Петро Миколайович Нестеров

Було це на початку двадцятого століття. Люди тоді в містах їздили на извозчиках, а замість трамвая і тролейбуса по вулицях ходила конка-вагон, який тягнули коні. Літаки в ті роки були схожі на коробку або етажерку з тонких рейок, полотна і дротів.

Ось такий літак побачив одного разу російський офіцер Петро Миколайович Нестеров. «Це диво! – подумав він. – Апарат, важчий за повітря, а летить!»
Петру Нестерову було десять років, коли його віддали у військове училище. Закінчивши його, він став артилерійським офіцером. Для спостереження за стріляниною з гармат в армії користувалися прив’язними аеростатами. Щоб з висоти спостерігати, чи точно по ворогу стріляють артилеристи.
Як-то раз в кошику аеростата, в небо піднявся і Нестеров. Зверху земля була дуже красива. «Що ж повинен почувати льотчик, коли він летить на літаку? – подумав Нестеров.-Та за це можна віддати життя!»

З цього дня Нестеров вирішив стати льотчиком. Вчитися літати було нелегко. Це було навіть небезпечною справою. Часто польоти закінчувалися аварією і навіть гинули льотчики. Вважалося, що літати слід дуже обережно. У правилах для льотчиків було написано: «не Можна робити різких поворотів. Повітря – погана опора для літака». Це не влаштовувало Петра. Він був військовий людей і розумів, що літаки потрібні на війні. І в бою переможе той льотчик, який сміливіше і краще управляє літаком. Друзям Нестеров говорив: «Літак повинен літати як птах. І для крил у повітрі завжди є опора». Але це потрібно було довести.

Одного разу Нестеров пішов у цирк. Там виступав велосипедист. Він з розгону виїжджав на доріжку. Доріжка була не проста. Вона зроблена так , що виходила велика і страшна петля. Треба було стрімко проїхати всередині петлі – доріжки вниз головою. І велосипедист проїхав! Не впав! Відцентрова сила не дала йому впасти. Петро подумав: «Таку ж петлю можна зробити і на літаку, тільки замість доріжки опорою буде повітря».
Прийшовши додому Нестеров намалював на папері цю саму петлю. Льотчики, з ким він радився, назвали її «мертвою петлею». Тому що всі вважали, що літак зламається, а льотчик загине. А Нестеров між тим став пробувати, на що здатний літак. Він кидав його до землі і знову вирівнював політ. Потім робив круті повороти, і літак був слухняний йому. В один із днів Нестеров зважився.

Це було 9 вересня 1913 року. Загудів мотор, літак побіг по полю і злетів. Безліч людей стежили за польотом. Піднявшись високо-високо, Петро Нестеров став набирати швидкість – зовсім як той велосипедист в цирку. Мотор працював добре, і Нестеров направив літак вниз. Літак помчав до землі, немов льотчик вирішив врізатися в неї! Люди закричали від страху. Але літак, гудучи мотором, вже пішов вгору, і став перевертатися колесами до неба. Ніхто ще ніколи не бачив такого! Літак Нестерова зробив «мертву петлю» і плавно приземлився.
Тепер Нестеров став літати ще сміливіше і почав навчати цьому інших льотчиків.

Все це він діда в мирний час. І тут, у 1914 році почалася Перша світова війна. Нестеров вирушив на російсько-австрійський фронт. У той час на літаках ще не встановлювали ні кулеметів, ні гармат. Вони не вели боїв, але могли займатися повітряною розвідкою. То російські літаки розвідували, куди пересуваються австрійські війська, то австрійські літаки стежили за російською армією. Якраз готувався наступ російської армії, і австрійські літаки-розвідники могли йому сильно зашкодити. Швидкохідний австрійський літак «Альбатрос» з потужним мотором, почав щодня кружляти над російськими окопами і все видивлятися. Нічого з «Альбатросом» ніхто зробити не міг.
І тоді в повітря вирішив піднятися Нестеров. «Альбатрос» був великий, двомісний, з широкими довгими крилами. А літак Нестерова – одномісний, маленький. Знизу, з землі, здавалося, що летять великий шуліка і маленький стриж. Але шуліка злякався і почав відступати. Всі побачили, що стриж піднявся вище і коршака, і полетів йому навперейми. Атакуючи зверху, Нестеров наздоганяв быстрокрылый «Альбатрос». «Що він задумав? – запитували один одного солдати, які спостерігали за літаками з землі.- Що може вдіяти Нестеров з австрійцем? Що?»
Але стриж вже нагнав шуліки. Літак Нестерова зверху вдарив колесами по «Альбатросу». Нестеров зробив те, що задумав – він таранив «Альбатрос»! У «Альбатроса» зламалося крило, він став падати і врізався в землю. Але загинув і наш великий льотчик Петро Нестеров.

Ім’я Петра Миколайовича Нестерова назавжди залишилося в пам’яті людей. Він здійснив два подвигу – першим у світі зробив «мертву петлю» і першим у світі таранив літаків ворога.

О. Орлов