Nedávná srážka letadla Air Canada s hasičským vozem na letišti LaGuardia, která zabila dva lidi a zranila několik cestujících, poukazuje na kritickou chybu v moderní letecké technologii: Letadla jsou navržena tak, aby chránila před hrozbami ve vzduchu, nikoli nárazy na zem. Incident, ke kterému došlo v neděli večer při přistávání letu Air Canada z Montrealu, měl za následek ustřelení nosu letadla více než jeden/2h při rychlosti 14 km hasičů. hospitalizován, ačkoli většina byla propuštěna do pondělí.
Smrtící konstrukční chyba
Hlavním problémem není jen nehoda, ale důvod, proč to bylo tak destruktivní. Na rozdíl od vozů, které procházejí náročnými nárazovými testy a jsou vybaveny bezpečnostními systémy, jako jsou airbagy a zesílený rám, letadla upřednostňují letovou způsobilost před odolností vůči srážkám na zemi. Letadla jsou postavena tak, aby vydržela turbulence, nálety ptáků a dokonce i nouzové přistání do vody, ale ne čelní nárazy těžké techniky, řekl Michael McCormick, profesor řízení letového provozu na Embry-Riddle.
Je to otázka fyziky a kompromisu designu. Výrobci letadel vyvažují sílu a hmotnost: přidání další ochrany proti nárazu sníží spotřebu paliva. John Hansman, profesor MIT, vysvětluje, že letadla nejsou navržena tak, aby „narážela na překážky“. Zejména nosní kužel používá plast k umístění radarového zařízení, takže je obzvláště zranitelný.
Proč se letadla nemohou vyhnout překážkám
Situaci ještě zhoršily krátké dráhy LaGuardie, které byly v 60. letech prodlouženy, aby pojaly větší letadla. Jakmile letadlo začne přistávat, potřebuje značnou vzdálenost, aby znovu získalo rychlost vzletu, takže ponechává malý prostor pro manévrování kolem náhlých překážek. Odborníci tvrdí, že piloti mají omezené možnosti, když se na dráze náhle objeví vozidlo. Letadlo se nemůže vyhnout překážce jako auto a pokus o rychlý vzlet může být nemožný kvůli nedostatečné délce dráhy.
Vyšetřování a budoucí důsledky
Federální úřady zahájily důkladné vyšetřování, včetně prověřování postupů řízení letového provozu, které zřejmě umožnily hasičskému vozu vjet na dráhu před zastavením jeho pohybu. Přestože výsledek vyšetřování zůstává nejistý, incident vyvolává otázky, zda současné bezpečnostní předpisy odpovídají riziku kolizí na zemi.
Havárie LaGuardie není jen tragédie; toto je ostrá připomínka, že normy pro bezpečnost letectví musí brát v úvahu konstrukční omezení letadel v reálných scénářích.
