Die W\u00e4lder in der N\u00e4he von \u015awinouj\u015bcie im Norden Polens sind f\u00fcr ihre wilden Himbeeren bekannt. Sie sind normalerweise nicht f\u00fcr ihre Geschichte bekannt. Aber ein Wanderer hat k\u00fcrzlich bewiesen, dass diese W\u00e4lder mehr als nur Fr\u00fcchte bergen. <\/p>\n
Bei einem einfachen Ausflug zum Beerenpfl\u00fccken entlang der n\u00f6rdlichen polnisch-deutschen Grenze stie\u00df der Besucher auf Metallfragmente, die zwischen den B\u00e4umen versteckt waren. Lokalhistoriker und Museumsmitarbeiter sagen, dass es sich hierbei nicht nur um Schrott handelt. Es handelt sich wahrscheinlich um \u00dcberreste eines alliierten Flugzeugs, das im Zweiten Weltkrieg abgest\u00fcrzt ist. <\/p>\n
Wiktor Czeszewski arbeitet im polnischen K\u00fcstenverteidigungsmuseum. Er inspizierte die St\u00e4tte nach dem ersten Fund. Seine Schlussfolgerung war unmittelbar. <\/p>\n
\n\u201eDie allererste Inspektion ergab, dass es sich hierbei nicht um gew\u00f6hnlichen Schrott handelte\u201c, sagte Czeszewski gegen\u00fcber TVP World. \u201eDie Art der Blechnieten, Spuren der Flugzeugstruktur und sogar verbrauchte Munition deuten darauf hin, dass es sich um Fragmente eines Flugzeugs handelt.\u201c <\/p>\n<\/blockquote>\n
Sein Team eilte zum Einsatzort. Sie fanden mehr Tr\u00fcmmer, als der Wanderer alleine h\u00e4tte bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen. Sie fanden auch Kugeln. Die Munition entsprach den Typen, die in britischen Flugzeugmaschinengewehren aus der Kriegszeit verwendet wurden. <\/p>\n
Ein bestimmtes Artefakt ver\u00e4nderte die Konversation. Auf einem R\u00f6hrchen war eine Identifikationsnummer angebracht. Laut Czeszewski k\u00f6nnte es sich um einen Rolls-Royce-Merlin-Motor handeln. Der Merlin trieb die Spitfire an. Es trieb den Hurricane an. Es trieb den Lancaster-Bomber an. Dieser fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlte V12-Kolbenmotor wurde in den 1930er Jahren im Vereinigten K\u00f6nigreich entwickelt und war das Herzst\u00fcck der alliierten Luftstreitkr\u00e4fte. <\/p>\n
Die Geschichte hinter dem Absturz<\/h3>\n
\u015awinouj\u015bcie hatte damals einen anderen Namen: Swinem\u00fcnde. Die Stadt lag w\u00e4hrend des Konflikts im besetzten Deutschland. Es war eine Kampfzone. In den letzten Kriegsmonaten bombardierten die alliierten Streitkr\u00e4fte schwer industrielle Ziele in der Region. Die Verluste waren hoch. Flugzeuge st\u00fcrzten ab. <\/p>\n
Historiker gehen davon aus, dass bei diesem konkreten Absturz ein Flugzeug in der N\u00e4he von Swinem\u00fcnde abgeschossen wurde, das von Flugabwehrbatterien an der K\u00fcste abgeschossen wurde. Der Zustand des Metalls deutet auf ein gewaltsames Ende hin, wahrscheinlich im Wasser oder in einem K\u00fcstenwald w\u00e4hrend einer Verteidigungsaktion. <\/p>\n
Was passiert als n\u00e4chstes?<\/h3>\n
Es ist noch nichts best\u00e4tigt. Die Identifikationsnummern m\u00fcssen \u00fcberpr\u00fcft werden. Die Verbindung zu einer bestimmten Merlin-Engine erfordert eine technische Analyse. Die \u00dcberreste des Piloten k\u00f6nnten noch immer in der N\u00e4he begraben sein. <\/p>\n
Museumsbeamte fordern die \u00f6rtlichen Beh\u00f6rden auf, das Gebiet zu sch\u00fctzen. Sie wollen, dass es als offizielle Absturzstelle behandelt wird. Das bedeutet, mit dem gelegentlichen Graben aufzuh\u00f6ren. Es bedeutet, Experten hinzuzuziehen, die wissen, wie man Kriegsschaupl\u00e4tze ausgr\u00e4bt, ohne Beweise zu vernichten. <\/p>\n
\u201eWir haben noch viele Fragen\u201c, sagt Museumsmitarbeiter Milan Litwinowicz. \u201eWir haben wahrscheinlich noch weitere \u00dcberraschungen vor uns.\u201c <\/p>\n
Die Beeren waren dieses Jahr gut. Aber die Geschichte, die sie verheimlichten, k\u00f6nnte gr\u00f6\u00dfer sein. Weitere Fragmente warten. Wir m\u00fcssen nur vorsichtig sein, wie wir sie herausholen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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