{"id":7814,"date":"2026-05-26T06:57:34","date_gmt":"2026-05-26T03:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/uk-uaspacex-zapuskaye-starship-v3-123-metrova-vezha-z-chistoyi\/"},"modified":"2026-05-26T06:57:34","modified_gmt":"2026-05-26T03:57:34","slug":"uk-uaspacex-zapuskaye-starship-v3-123-metrova-vezha-z-chistoyi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/es\/uk-uaspacex-zapuskaye-starship-v3-123-metrova-vezha-z-chistoyi\/","title":{"rendered":"SpaceX lanza Starship V3: una torre de poder de 400 pies"},"content":{"rendered":"<p>Han pasado siete meses. Lo suficiente. <\/p>\n<p>El viernes por la noche, alrededor de las 6:30 p. m. EDT, SpaceX finalmente movi\u00f3 la aguja. Este fue el debut de Starship Versi\u00f3n 3 o V3. La duod\u00e9cima prueba de todo el programa, claro, pero tambi\u00e9n el objeto m\u00e1s grande que los humanos jam\u00e1s hayan elevado al cielo. <\/p>\n<p>Piensa en la escala por un segundo. El cohete mide 408 pies de altura. Genera 18 millones de libras de fuerza. Eso no es s\u00f3lo poderoso; es monstruoso. <\/p>\n<p>Lo construyeron para que, en teor\u00eda, fuera totalmente reutilizable. Aunque no para este vuelo. Esta vez ni el propulsor ni la nave regresaron a casa. Dejaron todo ah\u00ed arriba. <\/p>\n<p>El comienzo fue&#8230; algo as\u00ed como desordenado. Uno de los treinta y tres motores del propulsor Super Heavy no logr\u00f3 encenderse. Malo. Pero a la cosa no le import\u00f3. Sigui\u00f3 subiendo. <\/p>\n<p>La separaci\u00f3n ocurri\u00f3. El propulsor cay\u00f3, precipit\u00e1ndose hacia el Golfo de M\u00e9xico en un amerizaje exactamente donde planeaban impactar. Libro de texto. <\/p>\n<p>\u00bfEl barco? Tambi\u00e9n tuvo problemas. Uno de sus seis motores se apag\u00f3 durante el ascenso. SpaceX admiti\u00f3 que el problema podr\u00eda reducir el alcance de toda la misi\u00f3n. \u00bfA qui\u00e9n le importa? El equipo en el suelo gritaba de alegr\u00eda. Los aplausos estallaron en el hangar. <\/p>\n<h3>El juego de la carga \u00fatil<\/h3>\n<p>\u00bfQu\u00e9 hizo realmente ah\u00ed fuera? <\/p>\n<p>El plan era sencillo. Lanzamiento. Separado. Zamb\u00fallete en el Oc\u00e9ano \u00cdndico. Controlar. Controlar. <\/p>\n<p>Despu\u00e9s de deshacerse del propulsor, Starship lanz\u00f3 veinte sat\u00e9lites Starlink ficticios. S\u00f3lo falsificaciones. Maniqu\u00edes de pr\u00e1ctica a unos 195 km de altura. Luego lanz\u00f3 dos reales. Estos no eran para internet. Eran c\u00e1maras dise\u00f1adas para escanear el escudo t\u00e9rmico de la nave mientras ard\u00eda en la atm\u00f3sfera. <\/p>\n<blockquote>\n<p>Esta imagen muestra una vista de Star Ship en el espacio, vista por el mismo sat\u00e9lite que ayud\u00f3 a monitorearlo. <\/p>\n<\/blockquote>\n<p>El reingreso comenz\u00f3 cuarenta y siete minutos despu\u00e9s del despegue. La nave hizo la maniobra de giro, la parte que siempre hace que los aficionados a la f\u00edsica contengan la respiraci\u00f3n. El aterrizaje dio en el blanco. <\/p>\n<h3>La NASA est\u00e1 nerviosa (y esperanzada)<\/h3>\n<p>Jared Isaacman, director de la NASA, dijo algunas cosas bonitas antes del lanzamiento. Est\u00e1 mirando hacia 2027 para Artemis III, la misi\u00f3n en la que realmente regresar\u00e1n a la Luna. O al menos, ese es el cronograma. <\/p>\n<p>&#8220;Estamos ansiosos por reunirnos con todos ustedes en la \u00f3rbita terrestre baja&#8221;, dijo Isaacman. Est\u00e1 hablando de acoplar la c\u00e1psula Orion a Starship. Quiz\u00e1s tanto Starship como Blue Moon. Hay mucho en juego. <\/p>\n<p>La NASA necesita que Starship funcione. Espec\u00edficamente, lo necesitan para transportar a los astronautas desde la \u00f3rbita hasta la superficie lunar para 2028 si todo va seg\u00fan lo planeado. <\/p>\n<p>Pero no todo es sol y cohetes. Los inspectores generales est\u00e1n observando de cerca. Advirtieron que SpaceX podr\u00eda no cumplir con el plazo. Las primeras pruebas explotaron, literalmente. Hay explosiones involucradas. Est\u00e1 retrasado. <\/p>\n<p>Entonces, \u00bfpor qu\u00e9 esta demostraci\u00f3n es una victoria para la empresa de Musk? <\/p>\n<p>Simple. Probablemente se haga p\u00fablico el pr\u00f3ximo mes. <\/p>\n<p>A los inversores les gustan los prototipos funcionales. Les gusta ver un veh\u00edculo que puede transportar 100 toneladas m\u00e9tricas a la \u00f3rbita de una sola vez. Capacidad reutilizable y de carga pesada. Es el santo grial para expandir Starlink o para ese ambicioso plan de construir centros de datos de inteligencia artificial en el vac\u00edo sobre nosotros. <\/p>\n<p>Por ahora, es una pluma en el sombrero. El motor todav\u00eda se rompi\u00f3. El alcance de la misi\u00f3n se redujo. A\u00fan faltan meses o a\u00f1os para el alunizaje, retrasado por su propio impulso. <\/p>\n<p>Pero el ruido en el hangar dice basta. <\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00bfEstar\u00e1 realmente listo cuando la NASA lo diga? \u00c9sa es la verdadera pregunta. <\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ya veremos. El oc\u00e9ano se llev\u00f3 el cohete, al menos parcialmente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Han pasado siete meses. Lo suficiente. El viernes por la noche, alrededor de las 6:30 p. m. EDT, SpaceX finalmente movi\u00f3 la aguja. Este fue el debut de Starship Versi\u00f3n 3 o V3. La duod\u00e9cima prueba de todo el programa, claro, pero tambi\u00e9n el objeto m\u00e1s grande que los humanos jam\u00e1s hayan elevado al cielo. 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