{"id":7694,"date":"2026-04-26T18:44:46","date_gmt":"2026-04-26T15:44:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/uk-uavysokotehnologichnaja-borba-nju-jork-vnedrjaet-ii-nabljudenie\/"},"modified":"2026-04-26T18:44:46","modified_gmt":"2026-04-26T15:44:46","slug":"uk-uavysokotehnologichnaja-borba-nju-jork-vnedrjaet-ii-nabljudenie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/uk-uavysokotehnologichnaja-borba-nju-jork-vnedrjaet-ii-nabljudenie\/","title":{"rendered":"R\u00e9pression dans les hautes technologies\u00a0: New York d\u00e9ploie la surveillance par l’IA pour lutter contre les escroqueries aux taxis dans les a\u00e9roports"},"content":{"rendered":"

Les centres de transit de la ville de New York sont en train de devenir un champ de bataille de haute technologie alors que les forces de l’ordre tentent de d\u00e9manteler un \u00ab march\u00e9 gris \u00bb omnipr\u00e9sent d’arnaqueurs de taxis sans permis. Gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle initiative connue sous le nom d’Operation Legal Ride<\/strong>, l’autorit\u00e9 portuaire tire parti d’une surveillance num\u00e9rique avanc\u00e9e pour prot\u00e9ger les voyageurs des conducteurs pr\u00e9dateurs. <\/p>\n

Le probl\u00e8me des Hustler\u00a0: prix d’\u00e9viction et courses non r\u00e9glement\u00e9es<\/h3>\n

Pour de nombreux voyageurs arrivant dans les principaux centres de transit comme l\u2019a\u00e9roport international John F. Kennedy (JFK), la transition de l\u2019avion au taxi peut \u00eatre un champ de mines. Les \u00ab arnaqueurs \u00bb sans permis \u2013 des chauffeurs op\u00e9rant sans permis de la Commission des taxis et des limousines \u2013 sollicitent souvent des d\u00e9placements directement aupr\u00e8s des passagers dans les zones de r\u00e9cup\u00e9ration des bagages. <\/p>\n

Cette pratique non r\u00e9glement\u00e9e cr\u00e9e deux probl\u00e8mes majeurs :
\n– Exploitation des passagers\u00a0:<\/strong> Parce que ces chauffeurs op\u00e8rent en dehors des canaux officiels, ils peuvent facturer des frais exorbitants et arbitraires. Dans un cas document\u00e9, un couple se rendant \u00e0 Times Square (un trajet qui co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement 70\u00a0$ dans un taxi jaune) s’est vu facturer 800$<\/strong>.
\n– Impact \u00e9conomique sur les conducteurs l\u00e9gitimes\u00a0:<\/strong> Ces fraudeurs siphonnent les revenus des chauffeurs de taxi et de covoiturage agr\u00e9\u00e9s qui sont d\u00e9j\u00e0 aux prises avec la hausse des co\u00fbts du carburant et une concurrence intense sur le march\u00e9. <\/p>\n

Malgr\u00e9 des amendes de 750 $ ou plus, le probl\u00e8me persiste. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, le service de police de l’autorit\u00e9 portuaire a \u00e9mis plus de 2 400 convocations pour sollicitation ill\u00e9gale, soit presque le double du total de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les estimations sugg\u00e8rent qu’il y a environ 500 arnaqueurs<\/strong> op\u00e9rant uniquement autour de JFK. <\/p>\n

Entrez dans l’op\u00e9ration Legal Ride\u00a0: IA et lecteurs de plaques d’immatriculation<\/h3>\n

Pour combler le foss\u00e9 en mati\u00e8re d’application, l’Autorit\u00e9 portuaire investit 100 millions de dollars dans une approche ax\u00e9e sur la technologie. La strat\u00e9gie va au-del\u00e0 des patrouilles physiques vers un r\u00e9seau num\u00e9rique centralis\u00e9\u00a0: <\/p>\n

    \n
  1. Analyse automatis\u00e9e\u00a0:<\/strong> Les lecteurs de plaques d’immatriculation (LPR) des cinq terminaux JFK scannent chaque v\u00e9hicule entrant dans l’a\u00e9roport, que le conducteur soit ou non titulaire d’un permis. <\/li>\n
  2. Surveillance assist\u00e9e par l’IA\u00a0:<\/strong> Les donn\u00e9es de ces scanners sont introduites dans un centre de commande o\u00f9 la \u00ab vid\u00e9osurveillance assist\u00e9e par l’IA \u00bb et les analystes humains croisent les donn\u00e9es des plaques avec les bases de donn\u00e9es des conducteurs non autoris\u00e9s. <\/li>\n
  3. Application cibl\u00e9e\u00a0:<\/strong> Ces renseignements permettent aux agents infiltr\u00e9s d’identifier et d’intercepter les suspects en temps r\u00e9el. <\/li>\n<\/ol>\n
    \n

    “Le trafic de taxis est criminel”, d\u00e9clare Seth Stein, porte-parole de l’autorit\u00e9 portuaire de New York et du New Jersey. “Non seulement les arnaqueurs de taxis ne sont ni titulaires d’un permis ni assur\u00e9s, mais ils profitent \u00e9galement des voyageurs.” <\/p>\n<\/blockquote>\n

    Le d\u00e9bat sur la vie priv\u00e9e\u00a0: une arme \u00e0 double tranchant<\/h3>\n

    M\u00eame si l\u2019objectif est de prot\u00e9ger les consommateurs, ces m\u00e9thodes ont d\u00e9clench\u00e9 un d\u00e9bat f\u00e9roce sur les libert\u00e9s civiles. L\u2019utilisation de technologies de surveillance de masse dans les a\u00e9roports a suscit\u00e9 de vives critiques de la part des d\u00e9fenseurs de la vie priv\u00e9e et d\u2019organisations comme l\u2019ACLU. <\/p>\n

    Les principales pr\u00e9occupations comprennent\u00a0:<\/strong>
    \n* Collecte de donn\u00e9es de masse\u00a0:<\/strong> Les LPR font plus que simplement enregistrer les num\u00e9ros de plaque\u00a0; ils capturent la date, l’heure et l’emplacement de chaque v\u00e9hicule. Cela cr\u00e9e une base de donn\u00e9es massive et permanente sur les mouvements des citoyens et des navetteurs respectueux des lois.
    \n* Mission Creep\u00a0:<\/strong> Les critiques craignent que les donn\u00e9es collect\u00e9es pour attraper les fraudeurs dans les taxis puissent \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9es par les agences f\u00e9d\u00e9rales \u00e0 d’autres fins, telles que l’application des lois en mati\u00e8re d’immigration.
    \n* Impact sur la communaut\u00e9\u00a0:<\/strong> Des organisations comme le Surveillance Technology Oversight Project avertissent qu’une surveillance g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e met de mani\u00e8re disproportionn\u00e9e les communaut\u00e9s d’immigrants en danger en cr\u00e9ant une empreinte num\u00e9rique qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour une police f\u00e9d\u00e9rale plus large. <\/p>\n

    Cette tension n\u2019est pas propre \u00e0 New York. \u00c0 l’\u00e9chelle nationale, plusieurs municipalit\u00e9s ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9sactiv\u00e9 les syst\u00e8mes de lecture de plaques d’immatriculation, en particulier ceux fournis par des fournisseurs comme Flock, \u00e0 la suite d’informations selon lesquelles les donn\u00e9es auraient \u00e9t\u00e9 consult\u00e9es par des agents f\u00e9d\u00e9raux de l’immigration. <\/p>\n

    Comment les voyageurs peuvent se prot\u00e9ger<\/h3>\n

    Alors que les autorit\u00e9s d\u00e9ploient des technologies pour nettoyer les terminaux, la d\u00e9fense la plus efficace reste la sensibilisation des voyageurs. <\/p>\n

    Pour \u00e9viter d’\u00eatre victime d’escroqueries, les passagers sont encourag\u00e9s \u00e0\u00a0:
    \n– Ignorez les offres non sollicit\u00e9es\u00a0:<\/strong> \u00c9vitez tout chauffeur qui vous approche directement dans les zones de r\u00e9cup\u00e9ration des bagages ou d’arriv\u00e9e.
    \n– Suivez la signalisation officielle\u00a0:<\/strong> Utilisez uniquement les files d’attente de taxi d\u00e9sign\u00e9es et les zones de prise en charge officielles du covoiturage.
    \n– Donner la priorit\u00e9 \u00e0 la r\u00e9glementation plut\u00f4t qu’\u00e0 la vitesse\u00a0:<\/strong> M\u00eame si attendre dans une file de taxi officielle peut prendre plus de temps que d’accepter un trajet d’un passant, cela garantit que le tarif est r\u00e9glement\u00e9 et que le conducteur est assur\u00e9. <\/p>\n

    \n

    Conclusion\u00a0:<\/strong> Alors que New York tente d’utiliser l’IA et la surveillance automatis\u00e9e pour \u00e9liminer les escroqueries pr\u00e9datrices dans les taxis, la ville est confront\u00e9e au d\u00e9fi difficile de trouver un \u00e9quilibre entre la s\u00e9curit\u00e9 des passagers et la demande croissante de confidentialit\u00e9 num\u00e9rique et de libert\u00e9s civiles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Les centres de transit de la ville de New York sont en train de devenir un champ de bataille de haute technologie alors que les forces de l’ordre tentent de d\u00e9manteler un \u00ab march\u00e9 gris \u00bb omnipr\u00e9sent d’arnaqueurs de taxis sans permis. Gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle initiative connue sous le nom d’Operation Legal Ride, l’autorit\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7693,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[1],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7694"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}