La corsa per creare un\u2019infrastruttura energetica affidabile sulla Luna sta accelerando. Una startup aerospaziale canadese, Volta Space Technologies, \u00e8 pronta a testare il suo sistema di trasmissione di energia wireless a bordo del lander Blue Ghost di Firefly Aerospace, il cui lancio \u00e8 previsto verso il Polo Sud lunare entro la fine del 2026. Ci\u00f2 segna un passo cruciale verso la realizzazione di una “rete elettrica” \u200b\u200bfunzionale che sar\u00e0 essenziale per l’esplorazione lunare sostenuta e, infine, per gli insediamenti umani. <\/p>\n
La Luna presenta sfide di potere uniche. A differenza della Terra, sperimenta periodi prolungati di oscurit\u00e0 \u2013 circa 14 giorni terrestri alla volta \u2013 durante i quali i pannelli solari diventano inutilizzabili. Le notti lunari possono far scendere le temperature fino a -246\u00b0C (-410\u00b0F), rendendo difficile lo stoccaggio energetico convenzionale. Avere energia affidabile non significa solo tenere le luci accese; si tratta di riscaldare le apparecchiature, prevenire guasti e garantire il funzionamento continuo<\/strong> in queste condizioni difficili. <\/p>\n L\u2019approccio di Volta, soprannominato LightGrid, prevede il trasporto di energia solare dai satelliti in orbita ai ricevitori (LightPort) montati su rover lunari, lander e altri veicoli. L’azienda sostiene che questo sistema potrebbe fornire un’alimentazione costante anche durante le lunghe notti lunari. La prossima missione Firefly servir\u00e0 da test critico, per verificare se la tecnologia pu\u00f2 funzionare in un reale ambiente lunare. <\/p>\n Il CEO di Volta, Justin Zipkin, ha dichiarato: “Questa collaborazione ci consente di testare il nostro ricevitore LightPort in un vero ambiente lunare e di fare un ulteriore passo avanti verso la fornitura di una rete elettrica completamente integrata per la Luna”. Anche se i dettagli sulla produzione energetica prevista rimangono poco chiari, la societ\u00e0 stima che tre piccoli satelliti in orbita lunare bassa sarebbero sufficienti per alimentare un rover. Aumentarlo per una copertura pi\u00f9 ampia richiederebbe una flotta pi\u00f9 grande. <\/p>\n Volta non \u00e8 il solo a perseguire soluzioni per l\u2019energia lunare. Astrobotic sta sviluppando LunaGrid, un sistema di stazioni di generazione solare collegate da cavi di trasmissione e servite da piccoli robot mobili. Nel frattempo, la NASA sta perseguendo con determinazione un reattore a fissione da 100 kilowatt da dispiegare entro la fine del decennio, una direttiva stimolata dalla necessit\u00e0 di energia affidabile. Cina e Russia stanno inoltre sviluppando attivamente i propri reattori nucleari lunari<\/strong>, sottolineando l\u2019importanza strategica di garantire le risorse di energia lunare. <\/p>\n La rapida maturazione di societ\u00e0 aerospaziali private come Firefly, Intuitive Machines e ispace sta accelerando l\u2019accesso alla Luna. La sola NASA ha contratti per 15 consegne commerciali sulla Luna entro il 2030. Queste missioni non si limitano alle soluzioni energetiche; includono anche la creazione di reti cellulari lunari e l\u2019implementazione dello spettro, segnalando l\u2019inizio di un ambiente lunare pi\u00f9 affollato e interconnesso. <\/p>\n Lo sviluppo di un habitat lunare pienamente funzionante richieder\u00e0 probabilmente un approccio ibrido, che integri la trasmissione wireless, le reti cablate e potenzialmente l\u2019energia nucleare per creare un sistema energetico resiliente e affidabile. Il vantaggio iniziale di Volta con la missione Firefly potrebbe non durare a lungo, ma \u00e8 un passo fondamentale per rendere la Luna una destinazione praticabile per la presenza umana a lungo termine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La corsa per creare un\u2019infrastruttura energetica affidabile sulla Luna sta accelerando. 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Approcci concorrenti: LunaGrid e l’energia nucleare<\/h3>\n
Il paesaggio lunare in espansione<\/h3>\n