SpaceX ha provato a volare. Non \u00e8 stato cos\u00ec. <\/p>\n
Il tredicesimo volo di prova integrato della Starship si \u00e8 concluso prima ancora di iniziare realmente. I sistemi automatizzati colpiscono i freni proprio a T-zero. Nello specifico, l’interruzione \u00e8 avvenuta intorno alle 18:45. EDT. Questo era sul pad 2 del complesso Starbase di SpaceX a Boca Chica, in Texas. Il veicolo era seduto in posizione verticale sul supporto di lancio. Intatto. Ma freddo. <\/p>\n
Dan Huot, portavoce di SpaceX, ha spiegato la sequenza durante il live streaming. “Siamo arrivati \u200b\u200b\u200b\u200ball’avvio, abbiamo attivato la sospensione del booster”, ha detto. I motori si stavano appena accendendo. Il sistema li ha spenti immediatamente. Nessun lancio. Non oggi. <\/p>\n
Quindi cosa \u00e8 andato storto? Elon Musk ha dato la risposta poco dopo tramite i social. Alcuni motori Raptor semplicemente non si avviavano. Non tutti. Ma abbastanza per far scattare una presa di sicurezza. Lo ha definito un “avviamento fallito” di alcuni motori. <\/p>\n
La correzione prevede scambi di hardware. SpaceX prevede di rimuovere e sostituire due motori Raptor. Hanno bisogno di fiducia per il prossimo tentativo. Quando sar\u00e0? Molto probabilmente all’inizio della prossima settimana. Devono prima scaricare il propellente, ispezionarlo e reinstallarlo. <\/p>\n
\n“Due motori Raptor saranno rimossi e sostituiti per avere fiducia in un buon volo”, ha detto Musk. <\/p>\n<\/blockquote>\n
Il volo 13 \u00e8 essenzialmente una rivisitazione di un percorso familiare, ma con nuovi obiettivi. Imita il profilo del volo 12, anch’esso iniziato con uno scrub. Il volo precedente \u00e8 stato il primo per l’hardware V3. Questa volta, sia il booster Super Heavy che lo stadio superiore dell’Astronave sono iterazioni V3. Sono pi\u00f9 grandi. Migliorato. Pi\u00f9 robusto. <\/p>\n
Il piano \u00e8 rimasto invariato nonostante il ritardo. Dopo il decollo, il booster Super Heavy si separa. Dovrebbe tornare indietro. Non alla torre questa volta. L’obiettivo \u00e8 un ammaraggio preciso nel Golfo del Messico. Fall\u00ec quella manovra specifica durante il volo 12, cadendo invece. Il volo 13 deve inchiodarlo. <\/p>\n
Nel frattempo, la Starship continua a salire. Diventa suborbitale. Non orbita ancora attorno alla Terra. Ma va in alto. Una volta nello spazio, la navicella spaziale sgancia venti satelliti Starlink V3. <\/p>\n
Ecco la parte strana: quei satelliti sono condannati. <\/p>\n
Sopravvivono circa venti minuti. Poi ricadono nell’atmosfera e bruciano. Ma quei venti minuti contano. Servono come telecamere. Nello specifico, hanno lo scopo di scattare foto dello scudo termico dell’astronave mentre affronta lo stress da rientro. Inviano quei dati sulla Terra tramite la rete Starlink esistente. Un carico utile sacrificale per la raccolta dei dati. <\/p>\n
Dopo la caduta del satellite, Starship tenta qualcosa di audace. Tenta un riavvio nello spazio. Uno dei suoi sei motori Raptor principali deve riaccendersi per una breve accensione. Questa manovra \u00e8 stata annullata sul volo 12 dopo uno spegnimento prematuro del motore all’inizio di quel test. Ora ci sono tornati. <\/p>\n
In caso di successo, l’astronave continua il suo viaggio per un’ora. Si tuffa nell’Oceano Indiano, a nord dell’Australia. <\/p>\n
Perch\u00e9 l’astronave \u00e8 importante per la NASA Artemis e l’accesso all’orbita commerciale<\/h3>\n
Perch\u00e9 tutta questa fretta? Perch\u00e9 la pressione su una rapida inversione di tendenza? <\/p>\n
Falcon 9 domina da anni il roster di SpaceX. Funziona. Ma Starship \u00e8 il successore. Progettato per trasportare cento tonnellate nell’orbita terrestre bassa, fa impallidire la capacit\u00e0 del Falcon 9. Consente a SpaceX di lanciare enormi costellazioni di satelliti Starlink in un unico volo. L\u2019efficienza aumenta. <\/p>\n
Ma il tempo non scorre solo per i profitti di Starlink. La NASA sta aspettando. <\/p>\n
Il programma Artemis dipende dal successo di Starship. La NASA vuole far sbarcare gli astronauti sulla Luna gi\u00e0 nel 2028. Questa \u00e8 la data prevista per Artemis IV. Richiede una variante lunare di Starship. Non la versione in Texas oggi. Un derivato. Ma il veicolo principale deve prima dimostrare di poter raggiungere l\u2019orbita, separarsi e tornare in sicurezza. <\/p>\n
Il requisito non \u00e8 un successo una tantum. \u00c8 una capacit\u00e0 sostenuta. Artemis IV necessita di pi\u00f9 lanci in rapida successione per rifornire il lander lunare nell’orbita terrestre. Richiede depositi di propellente e trasporti affidabili. SpaceX deve dimostrare di poter far volare queste bestie ripetutamente. Senza una rapida riutilizzabilit\u00e0, la missione sulla Luna fallisce. <\/p>\n
C’\u00e8 anche concorrenza. La NASA ha finanziato Blue Origin per un secondo contratto per il lander lunare. Un rapporto di sorveglianza di marzo ha evidenziato che SpaceX \u00e8 gi\u00e0 in ritardo rispetto alla linea temporale aggressiva della NASA. L’agenzia non vuole tutte le uova nello stesso paniere. <\/p>\n
Il lancio di Artemis III dovrebbe avvenire entro la fine del 2025. Si tratta di un volo di prova in orbita terrestre bassa. Implica l’attracco dell’astronave con Orion. Se l\u2019astronave non riuscir\u00e0 a raggiungere l\u2019orbita in modo affidabile entro quel momento, l\u2019intero ritorno sulla Luna con equipaggio sar\u00e0 in pericolo. <\/p>\n
Questa \u00e8 la posta in gioco di un motore che si avvia in Texas. <\/p>\n
Non \u00e8 solo un test fallito. \u00c8 un ritardo in una corsa geopolitica. E forse solo un altro marted\u00ec nella scienza missilistica. Le squadre tornano al pad. Scambiano due motori. Ci riprovano. <\/p>\n
Otteniamo l’orbita questa volta? Nessuno lo sa ancora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cosa ha causato la pulizia dell’astronave SpaceX sul volo 13? SpaceX ha provato a volare. Non \u00e8 stato cos\u00ec. Il tredicesimo volo di prova integrato della Starship si \u00e8 concluso prima ancora di iniziare realmente. I sistemi automatizzati colpiscono i freni proprio a T-zero. Nello specifico, l’interruzione \u00e8 avvenuta intorno alle 18:45. EDT. Questo era […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7933,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[1],"tags":[],"wpm_language_slugs":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}