Odi stare seduto nel traffico. Brucia carburante, uccide la tua pazienza e aggiunge ore al tuo viaggio in vacanza. Ma ecco la scomoda verit\u00e0 sul motivo per cui sei bloccato. Probabilmente sei stato tu a causarlo. O almeno, lo ha fatto il tuo stile di guida. <\/p>\n
Ci piace attribuire la colpa degli ingorghi agli incidenti o ai lavori stradali. Sembra giusto. C’\u00e8 una ragione visibile. Ma gli inceppamenti pi\u00f9 frustranti spesso non hanno alcuna causa. Sono ingorghi fantasma. Onde stop-start che si propagano all’indietro attraverso un’autostrada anche quando tutte le auto si muovono in avanti. <\/p>\n
La matematica spiega esattamente come ci\u00f2 avvenga. E suggerisce una soluzione semplice. Smettere di cambiare corsia. <\/p>\n
Nel 2008, i ricercatori giapponesi hanno messo 22 conducenti su una pista circolare. Nessun ostacolo. Nessuna uscita. Solo un anello chiuso di asfalto. Hanno detto agli autisti di mantenere una velocit\u00e0 costante e una distanza di sicurezza dall’auto che precedeva. <\/p>\n
Il risultato? Ingorgo totale in pochi minuti. <\/p>\n
Ecco cosa \u00e8 successo. Un conducente ha frenato leggermente pi\u00f9 forte del necessario. Forse hanno guardato in basso. Forse erano stanchi. Il conducente dietro ha reagito un secondo dopo e ha frenato pi\u00f9 forte per rimanere al sicuro. L’autista successivo fece lo stesso. Il piccolo disturbo iniziale si amplificava mentre viaggiava all’indietro. <\/p>\n
Quando l’onda raggiunse la fine della fila, le auto si erano fermate completamente. Perch\u00e9? Perch\u00e9 una piccola esitazione all\u2019anteriore si \u00e8 trasformata in un duro arresto al posteriore. Nessuno capiva perch\u00e9 dovevano frenare. Hanno semplicemente reagito alle luci dei freni davanti a loro. <\/p>\n
Questo \u00e8 l’aspetto “fantasma”. L\u2019ingorgo esiste a causa dei tempi di reazione umani, non delle barriere fisiche. <\/p>\n
\nLa spiegazione \u00e8 sorprendentemente semplice: un conducente frena leggermente pi\u00f9 del necessario e la catena di reazione si allunga fino a quando i conducenti che si trovano a centinaia di metri di distanza si fermano completamente. <\/p>\n<\/blockquote>\n
La fluidodinamica dei viaggi in automobile<\/h2>\n
I matematici non modellano i singoli conducenti. E’ troppo complicato. Invece, trattano il traffico come l\u2019acqua che scorre attraverso un tubo. Questa \u00e8 la fluidodinamica applicata alle scatole di acciaio. <\/p>\n
L’equazione fondamentale \u00e8 $q = \\rho v$. <\/p>\n
\n
- q<\/strong> \u00e8 il flusso di traffico (veicoli all’ora che passano per un punto). <\/li>\n
- $\\rho$<\/strong> \u00e8 la densit\u00e0 del traffico (quante auto ci sono sulla strada). <\/li>\n
- v<\/strong> \u00e8 la velocit\u00e0 media. <\/li>\n<\/ul>\n
Questa formula rivela un fatto controintuitivo. L’aggiunta di pi\u00f9 auto aumenta il flusso… fino a quando non \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec. Quando la strada diventa troppo affollata, la densit\u00e0 ($\\rho$) aumenta, ma la velocit\u00e0 ($v$) diminuisce. Il prodotto ($q$) diminuisce. Hai pi\u00f9 macchine, ma meno di loro passano un punto ogni ora. <\/p>\n
C’\u00e8 una densit\u00e0 ottimale. Oltre quel punto, l\u2019aggiunta di una sola macchina riduce l\u2019efficienza per tutti. Rallenti per immergerti. L’auto dietro di te frena. Inizia l’ondulazione. <\/p>\n
Cambiare corsia ti aiuta davvero a tornare a casa pi\u00f9 velocemente?<\/h2>\n
Molti di noi pensano che la corsia accanto a noi sia pi\u00f9 veloce. \u00c8 un’illusione. \u00c8 anche una bugia che la matematica smentisce. <\/p>\n
Ogni cambio di corsia crea disturbo. Acceleri in un varco. L’auto davanti a te frena leggermente per accoglierti. L’auto dietro quel conducente reagisce alle luci dei freni. Hai appena creato una micro-jam. <\/p>\n
Se tutti fanno cos\u00ec, questi disturbi si accumulano. Formano le onde sopra descritte. La tua mossa “intelligente” per risparmiare 30 secondi probabilmente aggiunge 2 minuti al tuo viaggio e rallenta l’intero flusso. <\/p>\n
Perch\u00e9 continuiamo a farlo? Perch\u00e9 il ciclo di feedback \u00e8 interrotto. Ti senti come se stessi vincendo. Il sistema dice che stai perdendo. <\/p>\n
Come i veicoli autonomi possono fermare il caos<\/h2>\n
La matematica pu\u00f2 risolvere questo problema? S\u00cc. Ma non rendendoti pi\u00f9 intelligente. Rimuovendoti dall’equazione.<\/p>\n
Nel 2018, i ricercatori hanno ripetuto l\u2019esperimento del binario circolare. Ma questa volta hanno sostituito un conducente umano con un veicolo autonomo. Il robot \u00e8 stato programmato per accelerare e frenare dolcemente. Non si \u00e8 fatto prendere dal panico. Non ha reagito in modo eccessivo. <\/p>\n
Il risultato \u00e8 stato sorprendente. <\/p>\n
Quell\u2019auto robot, che rappresenta meno del 5% del traffico totale, ha smorzato l\u2019ondata di stop-start. La marmellata fantasma \u00e8 scomparsa. Il consumo di carburante \u00e8 diminuito per ogni pilota in pista. <\/p>\n
Questo funziona perch\u00e9 l\u2019auto autonoma agisce come un ammortizzatore per il flusso. Spezza la catena delle reazioni amplificate. Mantiene la densit\u00e0 ottimale a livello locale, che stabilizza il sistema globale. <\/p>\n
Suggerimenti per guidare attraverso la congestione<\/h2>\n
L\u2019anno prossimo non avremo auto completamente autonome ovunque. Fino ad allora, puoi utilizzare gli stessi principi matematici per migliorare i tuoi spostamenti. <\/p>\n
L’obiettivo non \u00e8 battere gli altri piloti. L\u2019obiettivo \u00e8 stabilizzare il sistema. <\/p>\n
\n
- Mantieni una distanza di sicurezza maggiore.<\/strong> Concediti un margine in modo da non dover frenare bruscamente quando l’auto che precede rallenta. <\/li>\n
- Accelerare e frenare dolcemente.<\/strong> I movimenti a scatti creano rumore nel sistema. Gli input regolari mantengono il flusso laminare. <\/li>\n
- Rimani nella tua corsia.<\/strong> Resisti alla tentazione di cambiare corsia per ottenere piccoli guadagni. Raramente ti aiuta. Fa quasi sempre male agli altri. <\/li>\n<\/ul>\n
Il traffico \u00e8 un sistema complesso. Ne fai parte. Quando guidi in modo aggressivo, degradi la rete. Quando guidi senza intoppi, lo preservi. <\/p>\n
Sembra controintuitivo. Il modo pi\u00f9 veloce per raggiungere la tua destinazione \u00e8 spesso guidare meno come un eroe e pi\u00f9 come un robot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Odi stare seduto nel traffico. Brucia carburante, uccide la tua pazienza e aggiunge ore al tuo viaggio in vacanza. Ma ecco la scomoda verit\u00e0 sul motivo per cui sei bloccato. Probabilmente sei stato tu a causarlo. O almeno, lo ha fatto il tuo stile di guida. Ci piace attribuire la colpa degli ingorghi agli incidenti […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7963,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[1],"tags":[],"wpm_language_slugs":{"cs":"matematika-strasidelnych-dopravnich-zacp-proc-vam-klidna-jizda","de":"die-mathematik-hinter-phantomstaus-und-wie-man-schneller-fahrt","en":"the-math-behind-phantom-traffic-jams-and-how-to-drive-faster","es":"las-matematicas-detras-de-los-atascos-de-trafico-fantasma-y-como","fr":"les-mathematiques-derriere-les-embouteillages-fantomes-et-comment","id":"matematika-di-balik-kemacetan-lalu-lintas-phantom-dan-cara-mengemudi","it":"i-calcoli-dietro-gli-ingorghi-fantasma-e-come-guidare-piu-velocemente","nl":"de-wiskunde-achter-fantoomfiles-en-hoe-u-sneller-kunt-rijden","pl":"matematyka-o-widmowych-korkach-dlaczego-spokojna-jazda-pomaga-szybciej","pt":"a-matematica-por-tras-dos-engarrafamentos-fantasmas-e-como-dirigir","ru-ru":"matematika-prizrachnyh-zatorov-pochemu-spokojnaja-ezda-pomogaet-doehat","uk-ua":"matematika-probok-i-jak-yih-uniknuti"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7964"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7964\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}