{"id":7682,"date":"2026-04-25T19:22:52","date_gmt":"2026-04-25T16:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/uk-ua2200-richna-rimska-korabelna-avarija-rozkrivaye-tayemnitsi-togo\/"},"modified":"2026-04-25T19:22:52","modified_gmt":"2026-04-25T16:22:52","slug":"uk-ua2200-richna-rimska-korabelna-avarija-rozkrivaye-tayemnitsi-togo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/uk-ua2200-richna-rimska-korabelna-avarija-rozkrivaye-tayemnitsi-togo\/","title":{"rendered":"Molekularny odcisk palca staro\u017cytnego wraku statku: odkrywanie tajemnic rzymskiej floty"},"content":{"rendered":"

Archeolodzy od dawna skupiaj\u0105 si\u0119 na \u201eskarbach\u201d zatopionych statk\u00f3w \u2014 z\u0142ocie, ceramice i amforach. Jednak niedawne badania wraku Ilovik\u2013Par\u017eine 1<\/strong>, statku z czas\u00f3w Republiki Rzymskiej licz\u0105cego 2200 lat, przesun\u0119\u0142y zainteresowanie naukowe na co\u015b znacznie bardziej funkcjonalnego: wodoodporn\u0105 warstw\u0119 kad\u0142uba. <\/p>\n

Analizuj\u0105c mikroskopijne pozosta\u0142o\u015bci materia\u0142\u00f3w stosowanych do utrzymania p\u0142ywalno\u015bci statku, badacze rekonstruuj\u0105 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 map\u0119 staro\u017cytnych technologii morskich, szlak\u00f3w handlowych i metod napraw. <\/p>\n

\u201ePrzyklejona\u201d kapsu\u0142a czasu<\/h3>\n

Wrak statku odkryty w 2016 roku u wybrze\u017cy wsp\u00f3\u0142czesnej Chorwacji zawiera\u0142 unikaln\u0105 pow\u0142ok\u0119 ochronn\u0105, kt\u00f3ra dzia\u0142a\u0142a jak pu\u0142apka biologiczna. Podobnie jak \u017cywica drzewna, lepki, wodoodporny materia\u0142 wychwytuje py\u0142ki ro\u015blin podczas stosowania. <\/p>\n

Badaj\u0105c zar\u00f3wno sk\u0142ad molekularny<\/strong> pow\u0142oki, jak i uwi\u0119zione w niej py\u0142ki<\/strong>, naukowcy z Uniwersytetu w Strasburgu i innych instytucji byli w stanie zrekonstruowa\u0107 histori\u0119 statku. Metoda ta pozwala badaczom wyj\u015b\u0107 poza zwyk\u0142e zrozumienie, czym<\/em> by\u0142 statek, ale tak\u017ce zrozumie\u0107, gdzie<\/em> zosta\u0142 zbudowany i jak<\/em> o niego dbano. <\/p>\n

Rozszyfrowanie przepisu: \u017cywica, smo\u0142a i zopisa<\/em> <\/h3>\n

Na podstawie analizy strukturalnej i molekularnej dziesi\u0119ciu pr\u00f3bek pow\u0142ok zesp\u00f3\u0142 badawczy okre\u015bli\u0142 \u201emolekularny odcisk palca\u201d ochrony statku. Wyniki ujawni\u0142y z\u0142o\u017cone zastosowanie materia\u0142\u00f3w organicznych:<\/p>\n

    \n
  • \u017bywica i smo\u0142a z drewna iglastego:<\/strong> G\u0142\u00f3wnymi sk\u0142adnikami wi\u0119kszo\u015bci pr\u00f3bek by\u0142a podgrzewana \u017cywica sosnowa lub smo\u0142a. <\/li>\n
  • Zopissa*:<\/strong> W jednej konkretnej pr\u00f3bce stwierdzono mieszanin\u0119 wosku pszczelego i smo\u0142y. Substancj\u0119 t\u0119, znan\u0105 Grekom jako zopissa<\/em>, szczeg\u00f3\u0142owo opisa\u0142 rzymski naukowiec Pliniusz Starszy. <\/li>\n<\/ul>\n

    Obecno\u015b\u0107 zopissy<\/em> jest wa\u017cnym odkryciem. Oznacza to, \u017ce nawet w rzymskiej strefie wp\u0142yw\u00f3w greckie tradycje stoczniowe i formu\u0142y materia\u0142owe by\u0142y nadal aktywnie wykorzystywane w ca\u0142ym regionie Adriatyku. <\/p>\n

    Mapa podr\u00f3\u017cy py\u0142k\u00f3w<\/h3>\n

    Analiza py\u0142kowa pos\u0142u\u017cy\u0142a jako swego rodzaju \u201ebiologiczny GPS\u201d dla statku. Pr\u00f3bki zawiera\u0142y r\u00f3\u017cnorodn\u0105 flor\u0119, w tym:
    \n– Typowe gatunki \u015br\u00f3dziemnomorskie:<\/strong> ostrokrzew d\u0119bowy, sosna, oliwka i orzech laskowy.
    \n– Gatunki rzeczne i le\u015bne:<\/strong> olcha, jesion, jod\u0142a i buk. <\/p>\n

    Dowody te potwierdzaj\u0105 hipotez\u0119, \u017ce statek zosta\u0142 najprawdopodobniej zbudowany w Brundisii<\/strong> (wsp\u00f3\u0142czesne Brindisi we W\u0142oszech), regionie blisko powi\u0105zanym z koloniami greckimi. Profil py\u0142kowy wskazuje, \u017ce pierwsz\u0105 pow\u0142ok\u0119 na\u0142o\u017cono u wybrze\u017cy W\u0142och, a kolejne warstwy nak\u0142adano w miar\u0119 poruszania si\u0119 statku po Adriatyku. <\/p>\n

    Historia napraw i tras<\/h3>\n

    Jednym z najbardziej odkrywczych aspekt\u00f3w badania by\u0142 nier\u00f3wny rozk\u0142ad zasi\u0119gu. Je\u015bli cz\u0119\u015b\u0107 rufowa i \u015brodkowa statku mia\u0142y jednolite warstwy, to na dziobie wyst\u0119powa\u0142y trzy r\u00f3\u017cne etapy aplikacji<\/strong>. <\/p>\n

    Ta rozbie\u017cno\u015b\u0107 wskazuje na praktyk\u0119 napraw \u201e\u0142atkowych\u201d. Statek prawdopodobnie przeszed\u0142 kilka rund konserwacji \u2013 w sumie cztery do pi\u0119ciu warstw \u2013 przy u\u017cyciu materia\u0142\u00f3w zebranych z r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bci Morza \u015ar\u00f3dziemnego. Sugeruje to, \u017ce statek nie by\u0142 tylko jednorazowym statkiem towarowym, ale statkiem roboczym, kt\u00f3ry aktywnie przemieszcza\u0142 si\u0119 mi\u0119dzy zachodnim i wschodnim brzegiem Adriatyku, zawijaj\u0105c do r\u00f3\u017cnych port\u00f3w w celu naprawy. <\/p>\n

    \n

    \u201eNasze badanie rzuca \u015bwiat\u0142o na trasy nawigacyjne w oparciu o wskaz\u00f3wki zwi\u0105zane z miejscem budowy statku, a zw\u0142aszcza z r\u00f3\u017cnymi etapami powlekania\u201d \u2013 m\u00f3wi g\u0142\u00f3wna autorka Armelle Charry-Duault. <\/p>\n<\/blockquote>\n

    Wniosek<\/h3>\n

    Badaj\u0105c mikroskopijne pozosta\u0142o\u015bci hydroizolacji, badacze przekszta\u0142cili wrak w szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 kronik\u0119 staro\u017cytnej logistyki. Wrak statku Ilovik\u2013Par\u017eine 1 udowadnia, \u017ce \u200b\u200b\u201eklej\u201d spajaj\u0105cy staro\u017cytny statek mo\u017ce powiedzie\u0107 o historii morskiej tyle samo, co \u0142adunek, kt\u00f3ry kiedy\u015b przewozi\u0142.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Archeolodzy od dawna skupiaj\u0105 si\u0119 na \u201eskarbach\u201d zatopionych statk\u00f3w \u2014 z\u0142ocie, ceramice i amforach. Jednak niedawne badania wraku Ilovik\u2013Par\u017eine 1, statku z czas\u00f3w Republiki Rzymskiej licz\u0105cego 2200 lat, przesun\u0119\u0142y zainteresowanie naukowe na co\u015b znacznie bardziej funkcjonalnego: wodoodporn\u0105 warstw\u0119 kad\u0142uba. Analizuj\u0105c mikroskopijne pozosta\u0142o\u015bci materia\u0142\u00f3w stosowanych do utrzymania p\u0142ywalno\u015bci statku, badacze rekonstruuj\u0105 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 map\u0119 staro\u017cytnych technologii morskich, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[1],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7682"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schooler.org.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}