Přišlo léto. Vedro. Dav. Křik.
Chystáte se do zábavního parku. Možná vás lákají noví rekordmani. V Saúdské Arábii se otevírá “Falcon’ s Flight ” – nyní je to nejvyšší a nejrychlejší horská dráha na světě. Nebo možná chcete jen klasický adrenalinový zážitek. To by udělaly miliony lidí. Po celém světě se objevují desítky nových skluzavek. Je to doba rozmachu pádů a pádů.
Je to bezpečné? Ano. Celkem.
Podle Mezinárodní asociace zábavních a zábavních parků (IAAPA) je pravděpodobnost vážného zranění na lůžkovém zařízení v USA přibližně jedna ku 15,5 milionu. To je * málo*. Velmi málo. Je pravděpodobnější, že budete zasaženi meteoritem, než že budete mít zlomeniny na ocelových smyčkách. Riziko však není nulové. Když je někdo zraněn — nebo vážně zraněn-dostane se to do novinových titulků. A lidé se začínají bát. Opravdu se bát.
“Lidé jsou zraněni nebo usmrceni. Je to drsná realita, ” říká Brian Evry, bezpečnostní expert z Ohio State University.: v originále je překlep v názvu univerzity, ale kontext ukazuje na odborníka). Upozorňuje, že obecně je riziko malé. “Hlavně pro zábavu.”
Zde je nezbytný střízlivý pohled před zakoupením vstupenek.
Nejsou to všechny “skluzavky”
Nejdřív to vyřešíme. Horská dráha je jen podkategorií jízdy. Ne každá otočná plošina je skluzavka.
Katherine Woodcock z University of Toronto Metro objasňuje tento okamžik. Pro skluzavku je potřeba vyvýšená železnice, strmé zatáčky a strmá stoupání. Dřevěné nebo ocelové kolejnice jsou různé podtypy. Důležité je také, jakou rychlostí se to všechno pohybuje.
Ale jsou tu i další atrakce. Pádové věže, Ruská kola, kolotoče nárazníků, vodní toky. Všichni používají motory, hydrauliku nebo gravitaci, aby otřásli vaším vědomím. Manipulují s přetížením (G-force).
“Je to pushing the envelope (prolomení hranic) nebo vytvoření iluze nebezpečí, ale za kontrolovaných podmínek.”
Normální člověk žije s jedním G (standardní zemská gravitace). Dobrý skok? Dvě až čtyři g. nejšílenější skluzavky? Mohou dosáhnout šesti g. na jednu sekundu. Jen na okamžik, když se gravitace snaží odtrhnout vaši duši od těla. A vy se smějete. Protože to končí.
Příběh o přežití na hraně
První skluzavky se objevily koncem 19.století. Richard Munsch, historik tohoto případu, poznamenává, že byli nemilosrdní. Jediným opravným prostředkem byla tuhá kovová příčka. Nápis zněl: “nevstávat.” A to je vše.
Pokud jste seděli v klidu? Přežil jste. A pravděpodobně se vrátili pro další.
V roce 1990 to byl závod ve zbrojení. Rychlejší. Vyšší. Strašidelný. Bezpečnost nezmizela. Vyvinula se. Bezpečnost je nyní zabudována do každé vrstvy. Inženýrství. Výroba. Nastavení. Samotné fungování atrakce.
Výrobci dodržují normy ASTM F2291. Je to specifická příručka vytvořená zkušebními komisemi. Pokrývá vše. Jak hluboko jsou podpěry zalité do betonu. Jaký typ držáku budete nosit. Dokonce i odstrašující systém pro akvaparky.
Eury uvádí faktory. Integrita cesty. Konstrukce vlaku. Další fixační prostředky. Všechno se počítá.
Kdo kontroluje váš spodní popruh?
Po vybudování konstrukce? Testuje se měsíce. Poté jsou napsány pokyny.
Pak zasáhne stát. Nebo ne.
To je háček. Americká federální vláda * ne * kontroluje většinu jízd. Kontroluje jen pojízdné karnevaly. Zbytek je na uvážení států.
Některé státy kontroly vůbec neprovádějí. Alabama. Mississippi. Montana. Nevada. Wyoming. Utah. Žádný státní dohled. Prosím, prostudujte si pravidla státu, kam jedete.
A nakonec jsou tu operátoři.
Evry nazývá zaměstnance “první obrannou linií”. Musí být vyškoleni. Prosazují pravidla. Provádějí kontrolní body. Ano, existují počítače, které pomáhají. Ale člověk kontroluje vaši fixaci. Rozhodne se, zda odpovídáte velikosti. Vyhodnotí, zda je vaše posturální kontrola dostatečná k pádu, který může trvat čtyřicet sekund.
Sledují vás. Neprovokujte je.
Jste problém
Zpravodajství se zaměřuje na úmrtí. Při podivných nehodách. Údaje ale hovoří o opaku.
Většina zranění? Měkké tkáně. Roztahování. Pohmožděnina. Pořezání.
Studie z roku 2013 zaměřená na děti (věk 0-19 let), které utrpěly zranění v letech 1991 až 2000.: v originále překlep 199, opravený na logický rozsah), ukázal, že 70 procent těchto zranění se stalo v létě. Od května do září. Asi dvacet dětí denně se zranilo. Neumírali. Zranili se.
Woodcock vidí perspektivu. Zábavní parky navštíví 20 milionů lidí. Většina jezdí na několika jízdách. Vážná zranění způsobená skutečnými mechanickými poruchami? Malý podíl.
I když uděláte něco hloupého. Čísla říkají, že vážné zranění zůstává nepravděpodobné. Ale nestavte krk na koně.
Jak zůstat v bezpečí? Nudné rady. Dodržujte limity růstu. Poslouchejte pokyny. Přečtěte si varovné signály. Pokud jízda vypadá divně nebo váš smysl říká ne, přeskočte ji. Důvěřujte tomuto instinktu.
Když se něco pokazí? Informujte o tom. Jděte do sanitky. Nesnažte se od problému ustoupit.
Léto je pro zábavu. Pijte více tekutin. Pozor na bezpečnostní pás. Jezděte na skluzavkách.
